储罐类_物流园自用加油站品质值得信赖
更新时间:2024-12-26 03:35:55 浏览次数:6 公司名称: 金水龙金属容器有限公司
容量 | 5000升-100000升 |
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介质 | 润滑油、柴油/汽油、废液、乙醇、变压器油、液化石油气等 |
位置 | 地上储油罐、埋地储油罐 |
形式 | 立式储油罐、卧式储油罐 |
用途 | 化工储罐、存储油罐、生产油罐 |
材质 | 不锈钢储罐、碳钢储罐 |
金水龙金属容器有限公司采用先进 江苏泰州内部加油站技术,有多年 江苏泰州内部加油站生产方面积累经验并结合各地用户使用的反馈信息中不断改进、充分考虑用户的实际要求,逐步建立超严格的品质管理生产监督体系和完善快捷及时的售后服务网络。凭借用户实实在在的口碑和产品质量开拓市场,在用户中赢得耐用,放心,省心的产品评价。
单层罐 → 双层钢罐 → 内钢、外环氧双层罐 → 内、外环氧双层罐
SS——内钢、外钢两层,特点是成本较高;
SF——内钢、外FRP玻璃钢,内层不防腐,双层防爆罐,但是价格便宜;
FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐,在北美基本上现在都是这种,价格比SF贵一些;
S/F外层环氧罐抗土壤和化学腐蚀方面远远优于钢制油罐,F/F环氧内罐、外罐抗腐蚀方面都优于钢罐,因此,这种罐可能会成为今后各国在加油站地下油罐的主推产品
SS双层油罐内罐为5-7厚的Q235碳素结构钢,外罐由5-7mm钢制结构。为了确保油罐不受土壤腐蚀,SS双层壁油罐通常采用外壁喷涂防腐漆加阴极保护的方式,SS双层壁油罐通常采用压力真空法测漏,双层防爆罐采购,该方法属于I级测漏系统,反应灵敏,双层防爆罐生产厂家,对地下水无污染。SS双层壁油罐目前市场主要在欧洲。针对SS油罐的标准有标准AQ3020-2008《钢制常压储罐》。
SS双层壁罐的优点在于罐体强度高、耐腐蚀性好,使用寿命长,导静电性能优异。
1、钢材质量不合格,许多厂家贪图便宜采购一些小厂家的钢材,含碳量较高,含硫量高等有害元素较多,造成焊接过程出现热裂纹,焊缝韧性降低,造成焊缝开裂,双层罐渗漏。
2、设计不合理,降低工程照价。有些厂家为了降低成本偷工减料,在设计中降低钢板厚度,使地埋储油罐强度降低,在地埋储油罐盛油过程中产生地埋储油罐变形,甚至倒塌等。
3、选材不合理,在许多大型储地埋储油罐中,如1万立方以上的工程,在地埋储油罐选材上全部采用Q235板材,致使地埋储油罐底半部强度不够造成地埋储油罐变形。
4、地埋储油罐安装过程中焊缝应力大,在地埋储油罐安装过程中有许多经验不足的安装人员,在拼接焊缝过程中死啦硬拽,致使焊缝应力加大,销售储罐多少钱,使用过程中焊缝开裂漏油。
5、地埋储油罐的焊接不开破口。
双层油罐在运输、吊装以及安装掩埋过程中的注意事项,希望可以在大家实际操作过程中有所帮助:
虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击,但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外,请尽量减少不必要的移动,柴油储罐使用,如果必须移动的话,也尽可能做好防护措施,防止损伤。一旦FRP层破裂或者作为监测用的压力表发生数据异常的情况下,必须马上联系生产厂家按照规定进行检查。双层油罐的吊运过程中,必须采用引绳迁动双层油罐,同时根据双层油罐的重量和安装现场的情况来选择匹配的起吊工具。
双层油罐中间层使用的是什么材料:一类是采用铝箔、颗粒状喷涂物等,在内外层罐壁之间间隔出双层油罐的中间层,这一类油罐的中间层大多尺寸较小,一般仅为0.1~0.5mm。随着我国行业标准SH/T3177、SH/T3178的颁布实施,已经明确规定中间层容积需要为油罐容积的0.2%~2%之间,因此上述0.1~0.5mm的中间层均不符合标准要求。
另一类则采用了三维织物,三维织物是由玻璃纤维布平面方向均匀铺设叠层增强,销售储罐价格,垂直方向进行特殊立体编织工艺,整体贯穿成一体所构成的立体织物。通过应用三维织物,双层油罐的中间层能够满足行业标准的要求,但三维织物除了构成双层油罐的中间夹层外,还有一个十分重要的作用那就是连接并支撑双层油罐的内外层罐壁。合格的三维织物,其中间层的纤维支撑在通过树脂固化后,能够呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形状;而不合格的三维织物,在通过树脂固化后,其中间层的纤维制成则与罐壁呈一个锐角。当三维织物无法垂直支撑时,其单位面积的支撑能力就会大打折扣,从而无法起到牢固连接并支撑双层油罐内外层罐壁的作用。